Reportaj despre targ, sectiunea -motor. Alte parti: energie renovabila, energie pentru electrocasnicecu un reportaj specialenergia in India and energy in India.
| Baterii de litiu pentru vehicole.
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
In viitor deplasarea se va face in principal cu baterii pe baza de litiu. Firma nemteasca Gaia de asemena participa in aceasta cursa pentru castigarea pietei in acest domeniu.
 | 
| Acumulatori de combustibil cu motorina
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Aceasta instalatie de reformare catalitica preia hidrogenul din motorina si-l duce in acumulatorul care-l transforma in energie electrica. Pentru inceput s-a reusit o stocare de 4 kw APU.
 | 
| Formula Zero inlocuieste Formula 1, inovatie
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
In sfarsit un sport de curse nou si inovator. Formula 1 a fost inovatoare odata in constructia automobilelor dar acum tehnologiile moderne vor fi implementate si
la raliurile de formula 1.
 | 
| Ford C hidrogen
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Descrierea aceasta poate provoca confuzie. Presiunea provenita din cei 350 bar si 119 litri cotinuti in butelie sunt echivalentul a 3,75 kg de hidrogen. In oric caz, pe butelia pusa ca mostra pe standul expozitiv scrie doar 2,75 kg de hirogen
 | 
| Honda FCX Hydrogen
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Honda se prezinta la Targul de la Hannover din 2006 cu o masina mica ce functioneaza pe baza de hidrogen si acumulatori.
 | 
| Rezervorul de gas hidrogen
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Aceasta butelie de gas hidrogen este facuta sa reziste la o presiune de 700 bar. Cel mai mare model incorporeaza 32 kg. 5,4 % din masa e depozit de hidrogen.
 | 
| Rezervor de hidrogen lichid
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Putem vedea un rezervor de hidrogen lichid Linde de 120 litri la targul Hannover. Cantareste 90 de kg si are 8 bar de presiune interna, conceput ca sa nu explodeze si sa imprastie hidrogen.
 | 
| Scooter pe hidrogen
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Ar trebui sa apara pe piata cam in 5 ani. Prezentatorul se grabea sa prinda avionul spre Spania si  nu a avut timp sa ne mai dea si detaliile.
 | 
| India scooter
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Pentru majoritatea indienilor este autovehicolul principal. Acest scooter indian TVS Scooty are racire pe aer, motor de 4 timpi, 88 cmc, 6500 rpm, si schimbator automat  de viteze.
 | 
| India motorcycle
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Motocicleta indiana TVS Victor GLX 125, racire pe aer, 125 cmc, un cilindru, 4 timpi, 4 viteze si 7 kw.
 | 
| India motocicleta
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Motocicleta indiana TVS Apache , racire pe aer, 150 cmc, un cilindru, 4 timpi, 5 viteze, si 10 kw.
 | 
| India tractor
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Tractor indian cu racire pe apa, 2 cilindri, 4 timpi, pe motorina, 10 viteze inainte si 2 inapoi pentru pana la 22 km/h.
 | 
| Tractor cu remorca made in India
 | 
 |  
 | 
| 
 | 
Acest tractor indian HTM atinge viteza de 65 kmh. Poate fi folosit de catre fermieri si pentru a-si transporta marfurile si produsele pe distante lungi.
 |